Українопедія
Register
Advertisement
Стрий-Авто
Файл:Strij Avto Шкільний Бичок.jpg
Загальна інформація
Рік створення Завод засновано в 1976 як авторемонтне підприємство, що спеціалізується на капітальному ремонті автобусів ЛАЗ-695 та ЛАЗ-699
2005 — почав виробництво пасажирських автобусів А-075
Рік останнього перейменування У 1994 підприємство було перетворено у ВАТ «Стрий Авто»
Міцезнаходження Стрий, Львівської області
Характер діяльності виробництво пасажирських автобусів малого класу марки А-075
Приміський автобус А07562 на шасі Mercedes-Benz Vario
Безкапотний автобус А102 на базі китайського шасі FAW для міських перевезень,
Шкільні автобуси А0755 будуються на базі «Валдай»
Особливості З 2003 р. підприємство співпрацює з корпорацією «Еталон»
«ГалАЗ» припинив випуск автобусів, а команда конструкторів разом з документацією перейшла на «Стрий-Авто»

ВАТ «Стрий Авто» (Стрийський автобусний завод) — виробник автобусної техніки в Україні. У 2005 завод почав виробництво пасажирських автобусів малого класу марки А-075 чотирьох модифікацій

Випускалися на базі "Бичка" за програмою "Шкільний автобус"

Історія[]

Завод засновано в 1976 як авторемонтне підприємство, що спеціалізується на капітальному ремонті автобусів ЛАЗ-695 та ЛАЗ-699. Також завод виробляв капітальний ремонт двигунів ЗіЛ і мостів RABA. Крім того, завод випускав мийні машини АКТБ-114А та АКТБ-118. В 1980-х завод освоїв збірку дизельних автобусів ЛАЗ-42021.

Файл:Strij Avto НаБазіМерседеса 01.jpg

Приміський автобус А07562 на шасі Mercedes-Benz Vario. Дл. - 7,5 м. Місць - 38 (сід. 28). Потужність - 105 к. с.

У 1994 підприємство було перетворено у ВАТ «Стрий Авто». До цього часу, замовлення на нові автобуси перестали надходити, і завод займався нерегулярними авторемонтними роботами.

Співпраця з «Еталоном»[]

З 2003 р. підприємство співпрацює з корпорацією «Еталон».

Першим власним проектом заводу стала модель А075. Автобус був створений на шасі «Бичка» в основному для приміських перевезень.

Спочатку завод займався переобладнанням автобусів БАЗ А079 «Еталон» в шкільні в рамках державної програми Україна «Шкільний автобус». Того ж 2003 року на заводі зібрано автобус малого класу БАЗ 2215 «Дельфін», але його серійне виробництво було передано на Чернігівський автобусний завод. У результаті на конвеєр «Стрий Авто» був поставлений автобус А075, розроблений на шасі і агрегатах російської вантажівки ЗІЛ-5301 «Бичок». Автобус випускався в приміському та міському виконанні. У рамках державної програми Україна «Шкільний автобус» на «Стрий Авто» реалізовано власний варіант шкільного автобуса на базі А075.

Однак, у зв'язку з припиненням роботи заводу ЗіЛ, поставки шасі вантажівки ЗІЛ-5301 для автобусів стали неможливими, і завод приступив до виробництва нового безкапотного автобуса А102 на базі китайського шасі FAW.

Велику роль також відіграла програма «Шкільний автобус» по Львівській області. За підтримки уряду вдалося забезпечити транспортом чимало шкіл і заодно відродити підупалий виробництво. Так, якщо за весь 2004 рік завод випустив лише чотири автобуси, то вже в 2005-2008 з воріт виїжджало в середньому 15 машин в місяць.

Економічна криза жорстко пройшлася і по заводу: програма «Шкільний автобус» фактично була згорнута, а приватним перевізникам автобуси стали просто не по кишені.

Промінчик надії блиснув на початку 2010 року. У підприємства змінився власник. Повернули стару команду, яка дружно вдруге почала відроджувати завод. На сьогодні вже випущено 15 машин, в основному для шкіл. До кінця року планують зробити стільки ж.

Нині програма заводу включає три моделі. Дві з них уніфіковані за кузовів і відрізняються в основному тільки шасі. Шкільні автобуси будуються на базі «Валдай», а приватні клієнти вибирають Mercedes-Benz Vario. Відзначимо, що А-0755 на шасі «Валдай» дуже схожий на автобус «Вікторія», який випускали на підприємстві «ГалАЗ». Все пояснюється просто - цей завод припинив випуск автобусів, а команда конструкторів разом з документацією перейшла на «Стрий-Авто».

Файл:Strij Avto A-102 01.jpg

А102

На завод перейшла велика група фахівців з зупиненого Галицького автозаводу. З приходом на «Стрий Авто» інженерів ГАЛАЗ в модельному ряду підприємства з'явилися автобуси А0755 на шасі і агрегатах автомобіля ГАЗ-3310 «Валдай» і приміський автобус А07562 на шасі Mercedes-Benz Vario, однотипні ГалАЗівським ГАЛАЗ-3207 «Вікторія» та ГАЛАЗ-3209 відповідно.

Станом на 2011 р. на заводі серійно виробляються три моделі автобуса — А102 для міських перевезень, А07562 для приміських перевезень і невеликих приватних транспортних компаній і А0755 як шкільний та приміський автобуси.

Виноски[]

Advertisement