FANDOM


Богдан А092.80 — 8,4-метровий низькопідлоговий автобус середнього класу українського виробництва, що випускається корпорацією «Богдан».

Богдан А092.80
Bogdan A092.80 001
Роки випуску з 2010
Габарити (д/ш/в) Довжина, мм 8440
Ширина, мм 2400
Висота, мм 2880
База, мм 4000
Швидкість (макс/номін) Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 90
Місць (сидіння/стояння) Місць для сидіння 24+1
Стоячих місць 42
Повна місткість 66+1
Двигун, потужність дизельний ISUZU 4HK1-XS Євро-3
Система керування ISUZU
Потужність, кВт 129 Тип КПП механічна
Витрата ДП при шв. 60 км/год на 100 км, л 22
Примітки Маса пустого автобуса, т 6,28
Маса повного автобуса, т 10,8


Історія моделі

Низькопідлоговий автобус малого класу Богдан-А092.80 був розроблений в 2009 році фахівцями холдингу «Богдан». Перший дослідний автобус цієї моделі побачив світ у серпні 2009 року, а навесні 2010 року почалося серійне виробництво. У перший рік випуску обсяги продажів виявилися більш ніж скромними: було реалізовано лише п'ять автобусів Львівському АТП-14630. Причина цього - фінансова криза, через яку транспортні підприємства зволіли купувати найбільш дешеву модифікацію автобусів Богдан малого класу, Богдан-А092.02.

Тим не менш, нова модель є суттєвим кроком вперед, порівняно із старими Богдан-А092, і має перспективи на автобусному ринку. Невипадково холдинг "Богдан" протягом 2010 року провів ряд презентацій дослідного зразка автобуса у Польщі: країни Центральної Європи розглядаються в якості потенційного ринку для нових низькопольних автобусів Богдан. Перспективи в моделі є і на внутрішньому ринку, де інтерес до сучасних низькопідлогових автобусів активізується у міру наближення Євро-2012. Для вітчизняних перевізників в 2010 році холдинг розробив дешевший варіант автобуса з двигуном, що відповідає стандартам Євро-2 - Богдан-А092.82[1].

Технічний опис

Незважаючи на загальний індекс моделі, Богдан-А092.80 істотно відрізняється від популярного автобуса малого класу Богдан-А092. Силовий агрегат і коробка передач ідентичні модифікації Богдан-А092.04, проте компонування основних вузлів абсолютно інша. Двигун Isuzu 4HK1-XS розташований в задньому звисі, автобус має привід на задні колеса.

Кузов автобуса - тримальний, вагонної компоновки. У порівнянні з моделлю А092, кузов автобуса Богдан-А092.80 є довшим на 1 метр. Це дозволило збільшити загальну кількість місць до 66. Завдяки заднемоторному компонуванню передня частина салону - низькопідлогова. У салон ведуть двоє дверей: одинарна, розташована в передньому звисі автобуса, і подвійні, ширші двері в базі. Останні дозволяють прискорити висадку і посадку пасажирів на зупинках. Навпроти середніх дверей - місткий накопичувальний майданчик.

Ще однією відмінністю автобуса Богдан-А092.80 від Богдан-А092 стало застосування пневмопідвіски на задній осі. Передня підвіска - ресора, з додатковими пневмоелементах. Гальмівна система - гідравлічна.

Конкуренти

  • ЗАЗ А10С І-Ван
  • ХАЗ А103 Руслан
  • А102


Виноски



Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Відвідайте інші вікіпроекти на Вікія!

Випадкова вікі