FANDOM


Богдан А092
Файл:Bogdan-A092 01.png
Богдан А092
Роки випуску з 2003
Завод- виробник Черкаський автобус
Місце виробництва Черкаси
Габарити (д/ш/в) Довжина, мм 7430
7730
Ширина, мм 2380-2390
Висота, мм 2740-2850
База, мм 3815
Швидкість (макс/номін) Макс.швидкість пустого автобуса, км/год = 115 (залежно від модифікації)
Місць (сидіння/стояння) Місць для сидіння 15-26
Повна місткість 35-43
Двигун, потужність дизельний
ISUZU 4HG1-T
ISUZU 4HK1-XS (А092.14, А092.04)
ISUZU 4HG1-T (А092S2)
Система керування ISUZU
Потужність, кВт 89
129
витрати ДП при шв. 60 км/год на 100 км, л 26,5 (А092.02), 22.5 (А092.04), 26.5 (А092.12)
Примітки Маса пустого автобуса, т 5-5,6
Маса повного автобуса, т 7,95-8,3
Тип КПП 5 ступенева механічна (6+1 ступенева, А092.14)
Назва КПП ISUZU MYY5T
ISUZU MZZ6U (А092.14, А092.04)


Богдан А092 — 7-метровий автобус середнього класу українського виробництва, що випускається корпорацією «Богдан» з 2003 року. Оскільки ці автобуси випускаються великими кількостями, їх дуже багато на дорогах України. Також вони експортуються у Росію та Грузію. Автобус має конструкцію кузова, побудовану на шасі та головних агрегатах японських автобусів Isuzu.

Bogdan-A092 02.png

Модифікаціцї

1 лютого 2003 року була офіційно представлена ​​нова модель малого міського автобуса Богдан-А092, покликана замінити собою попередню модель Богдан А091. При розробці цієї моделі враховувалися побажання автоперевізників та пасажирів, що дозволило усунути деякі недоліки, властиві конструкції автобуса А091. Деякий час обидва автобуса вироблялися заводом паралельно, але в 2005 році корпорація «Богдан» припинила випуск моделі А091, повністю перейшовши до виробництва автобусів А092.

У 2010 році представлено подовжену версію А092 під назвою Богдан А093. У 2011 році ПАТ «Черкаський автобус» вийшло з корпорації «Богдан». З 2012 року рестайлінгові версії А092 називаються Ataman А092.

Опис моделі

Файл:Isuzu Bogdan - Transexpo 2009.jpg

Богдан А092 багатофункціональний автобус, і може працювати як:

  • міський
  • приміський
  • шкільний

Поява нової моделі було обумовлено як необхідністю усунення недоліків автобуса А091, так і зростанням екологічних нормативів і вимог до безпеки руху. Хоча в Україні діють застарілі екологічні нормативи Euro-0, Богдан-А092 обладнаний дизельним двигуном Isuzu-4HE1-TC, що відповідають стандартам Євро-3. Новий двигун став також потужнішим за рахунок введення системи турбонаддува. Коробка передач - механічна, шестиступінчаста. На автобусі встановлена ​​робоча гальмівна система з ABS.

Передня маска автобуса стала виглядати сучасніше, до того ж її конструкція полегшує доступ до ремонту систем автобуса. Була також змінена конструкція дверей, які відкриваються тепер у напрямку руху. Це зробило висадку-посадку пасажирів не тільки зручніше, але й безпечніше. За рахунок збільшення довжини на 215 мм збільшився простір перед задніми пасажирськими сидіннями, що дало можливість розмістити по правому борту за задніми дверима два пасажирські сидіння спиною до вікна, замість одного у моделі А091. Кількість місць для сидіння в автобусі Богдан-А092 - 22, загальна кількість місць - 43.

Модифікації

За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:

  • Богдан А092.02 — міський автобус з 5-ступеневою механічною коробкою передач, двигуном ISUZU 4HG1-T потужністю 89 кіловат, відповідає екологічним нормам Euro-2;
  • Богдан А092.04 — міський автобус з 6+1-ступеневою механічною коробкою передач, двигуном ISUZU 4HK1-XS потужністю 129 кіловат, відповідає екологічним нормам Euro-3.
  • Богдан А092.12 — приміський автобус з 5-ступеневою механічною коробкою передач, двигуном ISUZU 4HG1-T потужністю 89 кіловат, відповідає екологічним нормам Euro-2.
  • Богдан А092.14 — приміський автобус з 6+1-ступеневою механічною коробкою передач, двигуном ISUZU 4HK1-XS потужністю 129 кіловат, відповідає екологічним нормам Euro-3.
  • Богдан А092S2 — шкільний автобус, з 5-ступеневою механічною коробкою передач, двигуном ISUZU 4HG1-T потужністю 89 кіловат, відповідає екологічним нормам Euro-2, задні двері механічні.

Також нещодавно з'явилася нова модифікація з низьким рівнем підлоги ззаду та задніми двостулковими планетарними дверима. Автобус може перевозити інвалідів у візках.

Технічні характеристики

Клас міський автобус
Виробник АТ "Черкаський автобус"
Випускається з 2003 року
Кузов одноланковий, тримальний, вагонного компонування
Гарантія на кузов 1 рік
Ресурс кузова, не менше ніж 5
Довжина, мм 7430
Ширина по молдінгу, мм 2380—2390
Висота, мм 2750
Осі 2 штуки
Колеса дискові/бездискові,(4×2)
Шини 215/75 R17,5
Дорожній просвіт, мм
Колісна база, мм 3815
Споряджена маса, кг 5250—5600
Повна маса транспорту, кг до 8300
Передня колія, мм 1680
Задня колія, мм 1650
Максимальне навантаження на передню вісь, кг
Максимальне навантаження на задню вісь, кг
Висота першої сходинки, см 30—36
Підвіска, штук і тип пневморесорна
Підйом, який може подолати автобус, %
Радіус повороту, не менше, метри 7.7
Настил підлоги лінолеум
Поручні товстого типу з антикорозійною обробкою
Сидіння м'які, роздільного типу
Висота салону, см, ззаду/спереду не менше 190 см
Двері засклена, одностулкові поворотно-розсувного типу
Формула дверей 1—1 (1—0), 1—2
Висота дверей, см 215
Ширина дверних отворів у одностулкових дверях, см 760
Ширина дверних отворів у двосулкових дверях, см ?
Опалення у салоні
Вентиляція у салоні через люки і зсувні кватирки
Кермо (з гідропідсилювачем) ISUZU
Сидячих місць, штук 23—35
Стоячих місць, штук 25 (нормальна місткість)
Повна місткість, чол до 43
Передній міст ISUZU
Задній міст ISUZU
Коробка передач ISUZU MYY5T
ISUZU MZZ6U (А092.14, А092.04)
Число ступенів КП, штук 5—7 (залежно від модифікації)
Двигун дизельний ISUZU 4HG1-T
ISUZU 4HK1-XS (А092.14, А092.04)
ISUZU 4HG1-T (А092S2)
Розташування двигуна спереду
Кількість циліндрів 4
Робочий об'єм, літри
Ємність паливного баку, літри 230
Відповідність екологічним нормам Euro-2, Euro-3
Обертальний момент, Нм різний залежно від модифікації
Потужність, кВт. 89 або 129
Охолодження
Робоча гальмівна система гідравлічна двоконтурна
Зупинкова гальмівна система ручник
Додаткова гальмівна система
Резервна гальмівна система один з контурів робочої
система ABS
Педалі акселератора, гальма і зчеплення WABCO
Витрати пального 26,5 (А092.02), 22.5 (А092.04), 26.5 (А092.12)
Час розгону до швидкості 60 км/год, сек ?
Максимальна постійна швидкість руху, км/год 70 (шкільний)
75 і 105 (міські)
75 і 105 (приміські)

Виноски




Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Відвідайте інші вікіпроекти на Вікія!

Випадкова вікі